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jeudi 04 décembre 2008 |
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Au Parlement européen
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Harlem Désir, Kader Arif et une délégation du groupe socialiste européen reçoivent les représentants syndicaux d’Airbus
Suite à l'annonce d'un plan majeur de restructuration industrielle par Airbus au Comité d'entreprise européen d'Airbus, et de la création d'une nouvelle structure industrielle et opérationnelle pour la société, le Groupe socialiste a décidé d'organiser au Parlement européen une réunion avec les représentants syndicaux des travailleurs d'Airbus.
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Etaient présents pour le PSE Kader ARIF, Inès AYALA, Guy BONO, Marie-Arlette CARLOTTI, Françoise CASTEX, Anne FERREIRA, Glyn FORD, Matthias GROONTE, Steven HUGHES, Karin JÖNS, Erria MANN, Eluned MORGAN, Gilles SAVARY, Vural ÖGER, Yannick VAUGRENARD, députés d'Espagne, de France, du Royaume-Uni et d'Allemagne.
Pour les syndicats, Jean -Jacques Desvignes, Marina Lensky, Marc Ambiaux (expert du comité européen AIRBUS et membre du Comité européen EADS), Jean Bernard Gaillanou (coordinateur CFDT de l'EADS) étaient là pour la France ; Bernard Wilmotte (CSC Métal) pour la Belgique ; ALCAZAR BLASQUEZ (FM/CC.OO.) pour l’Espagne ; Robert DOWIE (Amicus), Dorothy FOGG (Amicus), Mark THOMAS (Amicus) pour le Royaume-Uni ; l’EMF était représenté par Peter SCHERRER (Secrétaire Général) et Andreas VERES ; enfin l’ETUC était représenté par Reiner HOFFMANN (Secrétaire Général) et Wolfgang KOWALSKI.
Le plan annoncé par la société prévoit d'importants abaissements de coûts, dont une grande partie sera réalisée en réduisant la totalité de la main-d'œuvre d'Airbus de 10.000 personnes. La société fait valoir que ce plan de restructuration est nécessaire pour relever le défi de la faiblesse du dollar américain, de la pression concurrentielle accrue et de la charge financière relative aux retards liés à l'A380, ainsi que pour répondre aux futurs besoins d'investissement.
Le Groupe Socialiste du Parlement européen a suivi attentivement les plans de restructuration du consortium européen. Nous avons exprimé nos préoccupations publiquement, en insistant sur le fait que les employés ne devraient pas payer pour les erreurs de management de la société. Les socialistes européens considèrent qu'Airbus, en tant que projet européen, exige des solutions européennes. En conséquence, nous sommes décidés à développer avec les syndicats une stratégie européenne cohérente pour répondre aux problèmes auxquels le consortium fait face. Cette stratégie doit présenter les travailleurs comme faisant partie de la solution et pas du problème.
La réunion commune a été l’occasion pour le Groupe socialiste de s’assurer avec les représentants syndicaux que :
- l'information et la consultation des travailleurs étaient effectives - qu'elles ont commencé au bon moment et qu'elles ont permis d'envisager des solutions de substitution à la restructuration proposé par les gestionnaires, visant à atténuer ou éviter la perte d'emplois ;
- les Directives européennes concernant l'information et la consultation des travailleurs, y compris la Directive concernant les comités d'entreprises européens, sont correctement appliquées ;
- le management n'oppose pas les syndicats nationaux et régionaux les uns aux autres ;
- l'argent structurel européen impliqué a été correctement utilisé, ou est remboursé en cas de mauvaise gestion ;
- des formations appropriées et/ou de nouvelles possibilités d'emploi seront disponibles si de futurs licenciements s'avèrent inévitables, avec l'aide du Fonds européen à la mondialisation et du Fonds social européen ;
- la Commission européenne a suivi de près les plans de restructuration d'Airbus, et a utilisé pleinement tous les instruments à sa disposition.
La réunion a permis de dégager quelques leçons à propos d'Airbus, particulièrement concernant la nécessité de moderniser et de renforcer les Directives européennes dans le domaine de l'information et de la consultation des travailleurs, et de renforcer la représentation des syndicats aux comités d'entreprises et de leur permettre un meilleur accès aux experts extérieurs en cas de restructuration.
Le Parlement vient d'adopter un rapport socialiste (le rapport Howitt) pour renforcer la responsabilité sociale des entreprises par le biais de rapports sociaux obligatoires, par l'application stricte des normes sociales et environnementales et par d'autres mesures. Le Groupe examinera avec les syndicalistes les actions complémentaires à mettre en pratique.
voir le communiqué de presse sur Airbus du Groupe Socialiste au Parlement européen |
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